• Ретортная пеллетная горелка, 100кВт

    40,850 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.

    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.

  • Ретортная пеллетная горелка, 200кВт

    48,000 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.
    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.

  • Ретортная пеллетная горелка, 300кВт

    56,500 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.

    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.

  • Ретортная пеллетная горелка, 30кВт

    28,000 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.

    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.

  • Ретортная пеллетная горелка, 500кВт

    112,000 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.

    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.

  • Ретортная пеллетная горелка, 700кВт

    133,150 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.

    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.

  • Ретортная пеллетная горелка, 900кВт

    160,150 грн

    Пеллетная горелка ретортного типа сконструирована в виде чаши с каналами, по которым подается воздух. В чашу топливные гранулы выталкиваются шнеком снизу. Благодаря ТЭНу, присутствует автоподжиг топлива. Сжигание топлива происходит в камере котла, поэтому горение называют объемным. Главное достоинство ретортных горелок заключается в их низкой себестоимости. Еще одним немаловажным преимуществом является способность сжигать не только пеллеты, но и мелкий уголь, щепки, опилки. В зависимости от тепловой мощности котла и видов применяемого топлива, может существовать несколько вариантов горелки — от 30 до 900 кВт.

    Внешние части мотор-редуктора (корпуса), как и корпус двигателя, выполнены из алюминия. Редукторы заводским способом наполнены синтетическим маслом, не требующим замены в течение всего периода эксплуатации. Редуктор соединен со шнеком с помощью сцепления, в котором в качестве механизма, предохраняющего от повреждения в случае блокировки шнека, использован предохранительный клин. Применение других предохранительных клиньев чревато повреждением редуктора или электродвигателя.

    Горелка с автоматической подачей твердого топлива сконструирована таким образом, что не требует дорогостоящего ухода. Время от времени следует очистить внутренний шнек от пыли и остатков топлива или золы. Регулярно чистить кожух двигателя. Поскольку редукторы наполнены синтетическим маслом, предназначенным для работы в течение всего срока эксплуатации, они не требуют специального ухода, кроме внешней очистки.

    В комплектацию горелки входит:

    1) горелка;

    2) автоматика;

    3) турбина.